Βαθμός ικανοποίησης απασχολουμένων γυναικών στις ναυτιλιακές επιχειρήσεις

Abstract

The employment sector is the sector that will concern us in this project. The human resources engaged in business can relate to staffing a company by both men and women. This research project focuses on the human factor << woman >> and the role she plays in the Greek shipping companies. Womens’ contribution to the development of Greek shipping is an issue extremely important but little prominent. The Greek shipping company, privileged family, based largely on a silent but powerful women presence. Women, daughters and granddaughters’ captains and ship owners, wives and mothers’ masters and ship owners were the essential pillars of families to maintain and continue the nautical tradition. Although shipping has been a predominantly male field of professional activity, both at operating level in the office and on board, as well as at administrative level, gradually the participation of women, in the office of a shipping company, constantly increasing. This research aims to promote the previous survey on the perception of the career prospects of women. This research is based on data collected by both men and women working in large shipping companies in Piraeus and neighboring locations. The analysis in this study based on the use of additional elements which conducted from questionnaires completed both electronically and in writing. As part of this project, the research focuses on self-perception of career prospects for women using traditional variables such as wages and promotion process, but also variables that have been investigated more recently, such as job satisfaction and happiness contribution from work and career. Considering that the shipping industry is a male-dominated industry, we wanted to see whether the acquisition of a high-level job for a woman is difficult, due to the fact that men have prevailed in the area for years. However, we wondered why and if this condition is irreversible and we wanted to understand what are those reasons contribute, if not to the exclusion, however, the placement of women in lower-level positions. Moreover, according to research that will follow, women, for the most part, work in medium to lower-level positions, and this confirms our initial hypothesis. On the other hand we must emphasize the fact that the placement of women in middle and lower-level positions is not a peculiarity of the industry. Statistics, at both global and national levels show the activation of women in inferior jobs, compared to those of men. Also, statistics show that unemployment rates are higher in the female workforce than in men.

Ο τομέας της απασχόλησης, είναι ο τομέας που θα μας απασχολήσει σε αυτή την μελέτη. Το ανθρώπινο δυναμικό που δραστηριοποιείται στις επιχειρήσεις μπορεί να αφορά στην στελέχωση μιας εταιρίας τόσο από άντρες όσο και από γυναίκες. Η παρούσα ερευνητική μελέτη εστιάζεται στον ανθρώπινο παράγοντα <<γυναίκα>> και στον ρόλο που εκείνη διαδραματίζει στις ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις. Η συμβολή των γυναικών στην ανάπτυξη της ελληνικής ναυτιλίας είναι ένα ζήτημα εξαιρετικά σημαντικό αλλά ελάχιστα προβεβλημένο. Η ελληνική ναυτιλιακή επιχείρηση, κατεξοχήν οικογενειακή, στηρίζονταν σε μεγάλο βαθμό σε μια αφανή, αλλά ισχυρή γυναικεία παρουσία. Γυναίκες, κόρες και εγγονές καπεταναίων και καραβοκύρηδων, σύζυγοι και μητέρες πλοιάρχων και εφοπλιστών ήταν οι ουσιαστικοί στυλοβάτες των οικογενειών για την διατήρηση και συνέχιση της ναυτικής παράδοσης. Παρόλο που η ναυτιλία υπήρξε ένα κατεξοχήν αντρικό πεδίο επαγγελματικής δραστηριότητας, τόσο σε επίπεδο λειτουργίας στο γραφείο και στο πλοίο, όσο και σε διοικητικό επίπεδο, σταδιακά η συμμετοχή των γυναικών, στο γραφείο κάποιας ναυτιλιακής επιχείρησης, διαρκώς αυξάνεται. Η παρούσα έρευνα στοχεύει στην προώθηση προηγούμενης έρευνας σχετικά με την αντίληψη των προοπτικών επαγγελματικής σταδιοδρομίας των γυναικών. Η συγκεκριμένη έρευνα βασίζεται σε στοιχεία τα οποία συλλέχθηκαν τόσο από άντρες όσο και από γυναίκες που εργάζονται σε μεγάλες ναυτιλιακές επιχειρήσεις στον Πειραιά και της γειτονικές περιοχές της Ελλάδας. Η ανάλυση στην παρούσα μελέτη βασίζεται στην αξιοποίηση πρόσθετων στοιχείων τα οποία προσκομήθηκαν από ερωτηματολόγια συμπληρωμένα τόσο ηλεκτρονικά όσο και γραπτά. Στο πλαίσιο της παρούσας εργασίας, η έρευνα επικεντρώνεται στην αυτο-αντίληψη των προοπτικών σταδιοδρομίας των γυναικών χρησιμοποιώντας παραδοσιακές μεταβλητές όπως η μισθοδοσία και η διαδικασία προαγωγής, αλλά και μεταβλητές που έχουν ερευνηθεί πιο πρόσφατα, όπως η εργασιακή ικανοποίηση και η συμβολή ευτυχία από την εργασία και την καριέρα. Θεωρώντας ότι ο ναυτιλιακός κλάδος αποτελεί έναν ανδροκρατούμενο κλάδο, θελήσαμε να δούμε αν η απόκτηση μιας υψηλόβαθμης θέσης εργασίας για μια γυναίκα είναι δύσκολο, εξαιτίας του γεγονότος ότι οι άντρες έχουν υπερισχύσει στον χώρο εδώ και χρόνια. Ωστόσο, αναρωτηθήκαμε το γιατί και αν αυτή η κατάσταση είναι μη ανατρέψιμη και από την άλλη θελήσαμε να δούμε ποιοί είναι εκείνοι οι λόγοι που συμβάλουν, αν όχι στον αποκλεισμό, όμως, στην τοποθέτηση των γυναικών σε θέσεις χαμηλότερου επιπέδου. Επιπλέον, σύμφωνα με την έρευνα που θα ακολουθήσει, οι γυναίκες, στο μεγαλύτερο ποσοστό τους, εργάζονται σε μεσαίες η χαμηλόβαθμες θέσεις και αυτό αποτελεί επιβεβαίωση της αρχικής μας υπόθεσης. Από την άλλη πρέπει να τονίσουμε το γεγονός ότι η τοποθέτηση των γυναικών σε χαμηλόβαθμες και μεσαίες θέσεις, δεν αποτελεί ιδιαιτερότητα του κλάδου. Στατιστικά στοιχεία, τόσο σε παγκόσμιο όσο και σε εθνικό επίπεδο δείχνουν την δραστηριοποιήση των γυναικών, σε κατώτερες θέσεις εργασίας, σε σχέση με αυτές των αντρών. Επίσης, στατιστικά στοιχεία αποδεικνύουν ότι τα ποσοστά ανεργίας είναι υψηλότερα στο γυναικείο εργατικό δυναμικό από ότι στο αντρικό.