Σχεδιασμός και εμπειρική εφαρμογή ενός δείκτη τρωτότητας για την κλιματική αλλαγή : η περίπτωση αλιευτικών καταφυγίων της Λέσβου

Abstract

Η επιχειρηματική φύση των θαλάσσιων λιμένων τους τοποθετεί στις πιο ευάλωτες περιοχές απέναντι στις επιπτώσεις της αλλαγής του κλίματος: σε παράκτιες περιοχές, οι οποίες είναι ευαίσθητες στην άνοδο της στάθμης της θάλασσας (SLR) και αύξηση της έντασης των καταιγίδων, ή στις εκβολές των ποταμών που κινδυνεύουν από πλημμύρες.5 Για να παραμείνουν αποτελεσματικοί και ανθεκτικοί οι θαλάσσιοι λιμένες θα πρέπει να προβλεφτούν οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και η προληπτική ετοιμότητα απέναντι στην SLR, στις αυξημένες πλημμύρες, και στην συχνότερη εμφάνιση ακραίων καταιγίδων (Hallegatte 2008, Moser et al, 2008,. UNCTAD 2008, USEPA 2008).

Vulnerability in a broad sense defines the magnitude of the threat posed byclimate change to humans. That includes both the degree to which anecosystem service is sensitive to global change plus the degree to which thesector that relies on this service is unable to adapt to the changes. Thus, in aquantitative sense vulnerability is considered to be a function of exposure,sensitivity and coping capacity. [1] Both geo-physical and socio-economicindicators are accordingly used to quantify vulnerability to climate changeimpacts and prioritize policy responses. Coastal zones have attracted majorinvestments which are susceptible to hazards such as storm surges andcoastal erosion. Fishing ports (i.e. small ports for professional and amateurfishing boats) are among those investments. Climate changes along with theprojected mean sea level rise, increases pressures to the coastal areas andconsequently is expected to affect their economic growth [2]. The aim ofthis study is the development of a composite vulnerability index mainly forfishing ports but also for small island ports and the empirical application ofthis index to the fishing and other commercial small ports of Lesvos Island.